Nous proposons des services de dragage des ports pour garantir des conditions de navigation optimales et la sécurité des infrastructures portuaires. Nos activités comprennent l’élimination des sédiments accumulés pour maintenir ou augmenter les profondeurs nécessaires, l’amélioration des capacités des ports pour accueillir de grands navires, tout en respectant et en protégeant les écosystèmes marins conformément aux normes environnementales.
Nous réalisons des travaux de dragage au port de Beni Haoua, dans la wilaya de Chlef. Ce projet s’inscrit dans notre démarche d’amélioration des infrastructures maritimes, visant à garantir des conditions optimales pour les activités portuaires et à soutenir le développement économique régional. Nos interventions respectent les standards techniques et environnementaux les plus exigeants.
Déroctage et Dragage des matériaux et leur rejet en mer d’une quantité de 9 282,00 m3.
- Les travaux consistent à draguer le port de plaisance de sidi-fredj, La quantité à draguer est de 30.000 m3.
- Levés Bathymétriques (Avant et Après Dragage) .
- Les travaux consistent à draguer le Port (Bassins-Chenal d’accès– passe), La quantité des matériaux à extraire est de 106.000,00 m3.
- Levés Bathymétriques de toutes les zones à Draguer (Avant et Après Dragage).
Dans le cadre de nos activités, nous effectuons des travaux de dragage au port de pêche de Gouraya, dans la wilaya de Tipaza. Ce projet a pour objectif de garantir de soutenir les activités de pêche locales. En mobilisant nos ressources et notre expertise, nous contribuons au développement durable des infrastructures maritimes de la région, tout en assurant la sécurité et l'efficacité des opérations portuaires.
Nous prévoyons de démarrer prochainement les travaux de dragage pour la Marine Nationale dans la wilaya de Jijel, dès l’achèvement des procédures administratives en cours. Ce projet reflète notre engagement à répondre aux besoins stratégiques avec professionnalisme et à contribuer au développement des infrastructures maritimes nationales.
Nous nous préparons à lancer les travaux de déroctage de l'abri de pêche d'El Marsa, dans la wilaya de Chlef. Ce projet vise à améliorer les conditions d’exploitation et à garantir une meilleure sécurité pour les pêcheurs. Les travaux débuteront dès la finalisation des procédures administratives, avec une attention particulière portée à la précision et au respect des normes techniques.
Nous nous préparons à entamer les travaux de dragage des quais 14, 17 et 19 du port commercial d’Annaba, dans la wilaya d’Annaba. Ce projet a pour objectif d’optimiser les conditions d’accueil des navires et de renforcer la compétitivité des infrastructures portuaires. Le début des travaux est prévu après la finalisation des démarches administratives nécessaires.
- Les travaux consistent à draguer la Passe d'Entrée du Port de Pêche et de Plaisance de Tigzirt, La quantité à draguer est de 20.000 m3.
- Levés Bathymétriques (Avant et Après Dragage) .
- Les travaux consistent à draguer les abords de quais de la zone sud du port d’Alger,La quantité des matériaux à extraire est de 150.000 m3.
- Levés Bathymétriques de toutes les zones à Draguer ( Avant et Après Dragage ) .
- Les travaux consistent à draguer les abords de quais de la zone sud du port d’Alger,La quantité des matériaux à extraire est de 200.000 m3.
- Levés Bathymétriques de toutes les zones à Draguer (Avant et Après Dragage) .
- Les travaux consistent à draguer le port de pêche et de plaisance d’Alger, La quantité à draguer est de 32.500 m3.
- Levés Bathymétriques ( Avant et Après Dragage ) .
Les travaux consistent à réaliser une protection frontale du site de stade FERHANI B.E.Oued – Alger sur une longueur de 450 ml en deux profils différents.
- Les travaux comprennent toutes les fournitures et mise en œuvre nécessaire à la réalisation de protection de talus en enrochements de carrière et de blocs en béton
Extension de la jetée principale de 150ml, de type à talus, protégée par une carapace en blocs cubiques rainurés de 14 T coté extérieur et enrochements (1-3T) coté intérieur.
- Prolongement de l’Epi nord 1 de 60ml, de type à talus, protégé des deux cotés par une carapace en blocs cubiques rainurés de 14 T.
- Réalisation d’un Epi sud de 150ml, de type à talus, protégée des deux cotés par une carapace en enrochements naturels de catégorie (3-6T).
- Dragage des matériaux meubles (sable) de l’emprise du prolongement de la jetée principale à -6,0 m ainsi que la passe d'entrée du port et de ses abords et immersion en mer des produits dragués.
- Les travaux consistent à draguer des Abords des Quais du Port d’Oran, La quantité à draguer est de 40.000 m3.
- Levés Bathymétriques (Avant et Après Dragage) .
- Les travaux consistent à draguer les Ports ( Ancien Port – Port de Stora ) de Skikda , La quantité des matériaux à extraire est de 95.000,00 m3.
- Levés Bathymétriques de toutes les zones à Draguer ( Avant et Après Dragage ) .
- Les travaux consistent à Draguer le bassin du Port de Petit Port de la wilaya de Mostaganem , La quantité à draguer est de 50.000,00 m3 .
- Levés Bathymétriques Avant et Après Dragage .
- Le Dragage de l’abri de pêche , aux endroits désignés par l’administration et qui concerne la rade , la passe d’entrée , le bassin et le dégraissement de la plage .
- Levés Bathymétriques ( Avant et Après Dragage ) .
- Le Dragage de l’abri de pêche , aux endroits désignés par l’administration et qui concerne la rade , la passe d’entrée , le bassin .
- Levés Bathymétriques ( Avant et Après Dragage ) .
Les travaux consistent à draguer les abords des Quais N° 13,14,15, du Port d’Annaba .
Quantité draguée : 9 760 m3
Levé Bathymétrique avant et après Dragage.
Dragage et rejet en mer des produits dragués selon les coordonnées du point d'immersion suivant :
La profondeur du site d'immersion (-50m)
Quantités Réalisées : 180 000,00 m3.
- Les travaux consistent à draguer le Port (Bassins-Chenal d’accès– passe), La quantité des matériaux à extraire est de 106.000,00 m3.
- Levés Bathymétriques de toutes les zones à Draguer (Avant et Après Dragage).
Déroctage et Dragage des matériaux et leur rejet en mer d’une quantité de 9 282,00 m
